Фото: пресс-служба АО «ТГК-11».
На совещании под председательством министра энергетики РФ Сергея Цивилёва и первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина обсуждались меры по повышению инвестиционной привлекательности использования золошлаковых материалов, образующихся при работе угольных электростанций. В мероприятии принял участие генеральный директор АО «ТГК-11» Дмитрий Бондарь, представивший успешные кейсы внедрения золошлаковой смеси омских ТЭЦ в региональные инфраструктурные проекты.
Дмитрий Бондарь подчеркнул важность системного подхода государства к расширению сфер применения золошлаков. По его мнению, для устойчивого развития этой отрасли необходимо не только обновить нормативно-правовую базу в сфере обращения с отходами, но и ввести ответственность за неисполнение требований по использованию вторичного сырья в строительстве и производстве. При этом он акцентировал необходимость дополнительных стимулов для бизнеса, активно вовлекающего золошлаки в хозяйственный оборот.
«Объекты генерации, вырабатывающие электро- и теплоэнергию с использованием твердого топлива, готовы принимать активное участие в реализации программы по использованию золошлаковых материалов, в том числе в исполнении положений распоряжения Правительства РФ № 2330-р. Благодаря поддержке Совета Федерации РФ, Правительства Омской области и Администрации города Омска ТГК-11 уже участвует как поставщик в реализации значимых для региона инфраструктурных проектах с использованием золошлаков. Этот материал применяется в дорожном строительстве и рекультивации земель Омска. Компания продолжает расширять перечень направлений для полезного использования золошлаков», - рассказал генеральный директор АО «ТГК-11» Дмитрий Бондарь.
Среди реализованных проектов - использование 73 тыс. тонн золошлаковой смеси ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5 при строительстве подъездной дороги к особой экономической зоне «Авангард», 82 тыс. тонн - на рекультивацию свалки ТБО в Советском округе Омска, а также 9 тыс. тонн - при устройстве основания семикилометровой велодорожки вдоль Сыропятского тракта.
Особое внимание участников совещания привлекает масштабный проект «Северный обход» - одна из крупнейших в России инициатив по применению золошлаков в дорожном строительстве. Новая трасса, соединяющая две федеральные автомагистрали, должна улучшить логистику, стимулировать инвестиции и способствовать развитию промышленности и жилищного строительства в регионе. Для её реализации планируется задействовать 825 тыс. тонн золошлаковой смеси омских ТЭЦ.
