В Санкт-Петербурге подвели итоги XXII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса». Соревнования проходили с 17 по 18 июня 2026 года, а 19 июня были названы победители.
Конкурс организован Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (ОАО «НИИАТ») и СПб ГУП «Горэлектротранс» по заказу ФБУ «Росавтотранс», при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» Национального проекта «Инфраструктура для жизни».
За звание лучшего боролись 42 водителя из 36 городов России – от Калининграда до Владивостока, в том числе из ДНР: Донецка, Горловки и Мариуполя. Среди конкурсантов были представители разных поколений. Самому молодому участнику, Михаилу Кузнецову из Владимира, 21 год, а Михаил Крупа из Горловки посвятил профессии 34 года. В соревнованиях также принял участие Игорь Шумов из Севастополя – участник специальной военной операции, ветеран боевых действий с 27-летним стажем работы.
Впервые в новейшей истории Северной столицы площадка для соревнований была оборудована прямо на городских улицах – конкурсные заезды прошли на проспекте Юрия Гагарина. Церемония открытия состоялась в историческом мультимедийном парке «Россия – моя история». В ней приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга К. В. Поляков, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Н. С. Чередниченко, генеральный директор ОАО «НИИАТ», председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России В. В. Машков, заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» И. С. Седых и директор СПб ГУП «Горэлектротранс» К. В. Шостак.
В течение двух дней участники прошли испытания в теоретической и практической части. Они продемонстрировали мастерство управления троллейбусами трех типов подвижного состава – Тролза-5265, АКСМ-321 и ВМЗ-5298, знание Правил дорожного движения, устройства троллейбуса и правил технической эксплуатации, навыки приемки машины перед выездом на линию.
Главным новшеством конкурса 2026 года стало включение в программу модуля по обслуживанию маломобильных групп населения (МГН). Если прежде цель конкурса состояла в совершенствовании профессиональных знаний и популяризации профессии, то теперь она расширена за счет проверки качества взаимодействия с пассажирами этой категории. Задание было направлено не столько на технику, сколько на культуру обслуживания: конкурсанты подъезжали к остановочному пункту и оказывали помощь в посадке пассажиру в инвалидной коляске – приводили в рабочее положение аппарель, помогали при посадке, фиксировали кресло ремнем безопасности и предлагали помощь в оплате проезда. Принципиально, что оценивали эти навыки непосредственные потребители услуги – представители МГН, по совместительству члены Координационного совета по доступной среде при Комитете по транспорту Санкт-Петербурга.
По итогам соревнований победителем XXII Всероссийского конкурса и обладателем главного приза в 300 000 рублей стал Алексей Скворцов из Санкт-Петербурга. 2-е место и сертификат на 150 000 рублей присуждены Артему Пазухину из Санкт-Петербурга. 3-е место и сертификат на 50 000 рублей завоевал Алексей Шушков из Ижевска. Общий призовой фонд конкурса составил 500 000 рублей.
« Я очень счастлив, что стал победителем конкурса. Честно говоря, такого результата не ожидал. Конкуренция была серьезной, многие участники показали высокий уровень подготовки, а главным соперником для меня оказался коллега, с которым мы вместе готовились к соревнованиям. Несмотря на то что водителем троллейбуса я работаю около трех лет, эта профессия нравится мне с детства, поэтому сегодняшняя победа особенно ценна », – поделился победитель конкурса Алексей Скворцов.
« Это важное событие для всей отрасли. Конкурс дает всем возможность показать, что профессия водителя троллейбуса – это настоящее искусство. Здесь собрались профессионалы своего дела, и каждый из вас ежедневно выходит на маршрут и берет ответственность за безопасность и комфорт пассажиров. Спасибо вам за этот труд », – сказал заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Николай Чередниченко.
« Этот конкурс ежегодно собирает лучших представителей профессии со всей страны, и для многих участников он давно стал площадкой для профессионального общения и обмена опытом. Искренне благодарю конкурсантов за высокий уровень мастерства и преданность своему делу. Отдельные слова признательности хочу адресовать Правительству Санкт-Петербурга, СПб ГУП «Горэлектротранс» и всем организаторам, которые создали для участников комфортные условия и провели соревнования на самом высоком уровне », – отметил генеральный директор ОАО «НИИАТ» и председатель жюри конкурса Валерий Машков.
Заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Олег Толстухин поздравил участников с успешным завершением праздника труда и мастерства и акцентировал внимание на значимости труда водителей общественного транспорта.
« Всероссийский конкурс водителей троллейбусов объединяет специалистов со всей страны и наглядно показывает, что для работников городского транспорта пассажир везде одинаково важен. Именно в условиях профессионального соперничества формируется тот высокий стандарт мастерства, который становится ориентиром для всей отрасли. Поздравляю победителей и всех участников с достойными результатами », – отметил председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин.
Грамотами были награждены все участники, а отдельными призами и дипломами отметили победителей в 13 номинациях.
Санкт-Петербург был выбран площадкой проведения Всероссийского конкурса не случайно. 21 октября 2026 года исполнится 90 лет городскому троллейбусному движению. Сегодня в Северной столице действует крупнейшая троллейбусная сеть в стране – 48 маршрутов протяженностью 612,55 км. Здесь же функционирует самая масштабная в России и Европе сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом, способных перемещаться без подключения к контактной сети. Петербургский Горэлектротранс эксплуатирует 830 троллейбусов, из них 326 – с увеличенным автономным ходом. В 2025 году объем транспортной работы по троллейбусам в Петербурге составил 38,7 млн км, перевезено 143,2 млн пассажиров.
Источник фото оргкомитет конкурса
