Всего на главные транспортные недострои региона в следующем году планируют потратить 136 миллионов.
Наталья Коробова
В региональное заксобрание внесен проект областного бюджета на 2025 года. Мы проанализировали запланированные расходы на недостроенные объекты транспортной инфраструктуры.
В 2025 году на строительство (фактически оно, конечно, не ведется) метрополитена и аэропорта «Омск-Федоровка» предусмотрено 136,4 млн рублей. В 2026 и 2027 годах эта статья расходов немного вырастет - до 144,6 и 144,8 млн соответственно.
11,4 млн из этих средств в следующем году пойдут на содержание первого пускового участка так и не построенного метро - от библиотеки имени Пушкина до Автовокзала. Сюда относится в том числе подземный пешеходный переход с вестибюлем на Красном Пути.
Еще 8,4 млн рублей в казне заложено на содержание сооружений других линий недостроенного метро. Эксплуатация и охрана объектов аэропорта «Омск-Федоровка» обойдется бюджету-2025 в 9,4 млн рублей.
Самые крупные расходы по данной статье - 107 млн рублей - это затраты на содержание метромоста (в документах он официально называется пусковым комплексом совмещенного с метрополитеном мостовым переходом через Иртыш с правобережным и левобережным подходами и наружным освещением протяженностью 1905 м).
Здесь мы рассказывали, в какую сумму обойдутся областному бюджету депутаты заксобрания, губернатор и судебная система.
Наталья Коробоваавтор
