Иллюстрация / Фото: «СуперОмск»
Известный мостостроитель назвал гибрид трамвая и метро «искусственно придуманной» идеей, отстаивая будущее за электробусами.
В Омске продолжаются обсуждения строительства метро и различных его вариаций. В четверг, 11 декабря 2025 года, известный мостостроитель Олег Шишов по просьбе «СуперОмска» выразил свое мнение по поводу одной из идей – метротролла (гибрида трамвая и троллейбуса. – Прим. ред). Возможность объединения метрополитена и троллейбусной или трамвайной сети обсуждается властями в настоящее время.
«Моя позиция по поводу метротролла не изменилась. Трамвай – это хороший вид транспорта, он экологичный, электроэнергия дешевле, чем расход какого-либо топлива, но это вид транспорта прошлого. Сейчас появился электротранспорт, у нас в Омске уже есть первый электробус. В Москве, Санкт-Петербурге, я думаю, через 2-3 года электробусы полностью вытеснят автобусы. Да, пока они стоят дороже, чем трамвай, но они должны дешеветь со временем, они экологичные, безопасные, не создают ограничения как трамваи.
Что касается метротролла… Рельсы – это опасность. Они создают опасность для других видов транспорта, к тому же ограничивают площадь улично-дорожной сети, что увеличивает аварийность. Кроме того, рельсы дорогие.
Я считаю идею метротролла искусственно придуманной. Мы же строим не для того, чтобы построить, мы хотим получить успешную эффективную безопасную эксплуатацию. А взять и использовать кусочек тоннеля, вот он проехал под землей, а дальше так? А дальше пересечение в одном уровне с трамваем. А объем перевозок будет как у обычного наземного транспорта
Главное – метро внеуличный транспорт и решает транспортные проблемы. А метротролл - уличный вид транспорта и не решает транспортные проблемы, скорее, усугубляет.
Мы еще в 00-х годах изменили наш проект метро и сделали его для эксплуатции беспилотных поездов, глядя на весь мир, который стал переходить на ЛРТ (легкорельсовый транспорт). Мы первыми в России его запроектировали. В перспективе можно рассматривать и такой вид внеуличного транспорта для Омска, который эксплуатируют более чем в ста городах мира. Этот вид транспорта и дешевле, и скоростнее, и платформа короче вдвое, решает транспортные проблемы» , – пояснил «СуперОмску» президент ПИК «Мостовик» Олег Шишов.
Отметим, мостроитель еще несколько лет назад выразил несогласие с идей создания в Омске метротролла. Как видно, строитель все еще придерживается своего мнения и считает, что городу нужно идти другим путем.
Алиса Бояринцева
