Игорь Федоров: «Что ждет Омск при новом руководителе дептранса?»

Сегодняшняя первая пресс-конференция нового директора департамента транспорта администрации Омска Александра Вялкова, увы, не внушила лично мне никакого оптимизма.

Александр Румянцев

Как говорят в народе, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. А еще лучше сразу и увидеть, и услышать. Тем более, что новый руководитель ДТ Александр Вялков смело ринулся общаться с журналистами. Правда, как мне показалось, он был к этому не готов абсолютно (в должности всего 3 дня), но поступила команда начальства или просьба журанлистов, и он, как у классика, "послушнно в путь потек".

На пару-тройку минут я опоздал, но все остальное слушал внимательно, целенаправленно не задавая никаких вопросов. Мне хотелось понять, так сказать, "ху из миста Вялков". И пока, честно говоря, мне непонятно, зачем Омску помесь Маслика и Мартыненко, тем более, что сам Виталий Николаевич сидел по правую руку от Вялкова.

Журналисты задали много вопросов. Выяснилось, что до конца года готовится списание 150 старых автобусов большой и особо большой вместимости, и произойдет это, когда придут новые машины.

На вопрос, как произойдет гашение гигантских долгов муниципальных перевозчиков (а они достигли почти 700 млн рублей), Вялков ничего внятного ответить не смог, уповая на некую мифическую новую экономическую модель, сути и смысла которой не знает и он сам. Но оговорился, что с начала 2018 года долги сократить не удалось, просто 200 млн межтарифки отправили на гашение долгов перед ФНС, но, понятно, на столько же выросли долги перед другими поставщиками (топливо, электроэнергия и прочие дела).

Назвал Вялков долги на начало года ПП-4, директором которого он был - 200 млн. Признал, что их удалось сократить на 20 млн. Объяснил, что сегодня ПП-8 платит за аренду имущества ПП-4 примерно 5 млн рублей (видимо, в месяц). Тем не менее, почему-то сказал, что ПП-4 с долгами рассчитается до конца 2019 года. Откуда возьмутся 180 млн, если аренда даст примерно 80 млн осталось непонятным.

Огорошил всех заявлением, что планируемые к закупке 150 средних и 70 малых машин - это разовая акция. Потом, мол, будем брать только большие автобусы, троллейбусы и даже трамваи. Автобусы экологические чистые, на газомоторном топливе. Правда, денег на закуп нет, Вялков надеется на федеральную поддержку покупки экологически чистого транспорта.

Стоить отметить, что такая программа и правда действовала четыре года подряд после кризиса 2008-2009 гг, когда государство пыталось так поддерживать производителей отечественной техники и предалагало технику за 30% от стоимости, выделяя на каждый регион свою квоту. Так вот тогда омские власти не заявились ни на один троллейбус и трамвай. Тем более, на автобус, ведь для него не было заправок.

Кроме этого из уст Александра Леонидовича прозвучала реприза о том, что, оказывается, это именно муниципальные перевозчики не бросают окраинные маршруты, изо всех сил возя тамошних пассажиров, что абсолютно не соответствует действительности. На самом деле, и Вялков не может этого не знать, муниципалы закрыли порядка 65 маршрутов, включая, например, маршруты в Степной, Загородный, Учхоз и далее по списку. Так же прозвучал избитый тезис о том, что частники картельно, если исчезнут муниципалы, тут же взвинтят цены, потому, мол, муниципалов нужно сохранять вечно. Как будут взвинчивать при живых РЭК, ФАС и ДТ, осталось за скобками.

Ну и как вишенка на торте - новости о требованиях к частникам, соответствие которым будет для Вялкова сигналом, что с таким частником можно иметь дело. Например, нужно, чтобы частник был "прозрачен", т.е. вел с пассажирами исключительно безналичные расчеты. При этом тут же сам Вялков оговорился, что у самих муниципалов доля налички в расчетах сегодня - 60%. Так же были названы трудовые договоры, машины в собственности, лицензия и ГЛОНАСС. А вообще частник должен уметь быть гибким и договариваться с мэрией.

 

 

12

Игорь Федоров автор

Ещё новости о событии:

Власти рассчитывают подойти осторожно и взвешенно. Полностью новая маршрутная сеть в Омске вводиться не будет, но многие ее идеи используют или обдумают.
13:51 30.06.2018 Gorod55.Ru - Омск
Мэрия Омска собирается запустить в городе муниципальные маршрутки. Они будут обслуживать самые убыточные маршруты с низким пассажиропотоком.
05:01 30.06.2018 ИА Деловой Омск - Омск
Сегодняшняя первая пресс-конференция нового директора департамента транспорта администрации Омска Александра Вялкова, увы, не внушила лично мне никакого оптимизма.
00:40 30.06.2018 ИА Новый Омск - Омск
Фото: архив Om1.ru С кредиторами хотят рассчитаться до 2020 года, в том числе за счет оптимизации предприятий.
21:33 29.06.2018 Om1.Ru - Омск
Вялков намекнул, что мэрия не планирует выйти из ситуации путем банкротства.
21:10 29.06.2018 ИА Новый Омск - Омск
Фото: архив Om1.ru Полностью отказываться от нее не хотят, но используют из питерского проекта лишь некоторые наработки.
21:04 29.06.2018 Om1.Ru - Омск
Александр Вялков провёл пресс-конференцию, где назвал главные направления работы.
20:52 29.06.2018 ГТРК Омск - Омск
Он заявил, что попросит СПбГУ исправить ошибки, и отказался говорить о сроках.
19:40 29.06.2018 ИА Новый Омск - Омск
По словам главы дептранса, ученые Северной столицы сделали неплохую работу.
19:12 29.06.2018 ИА Омскрегион - Омск
Старый глава Дептранса рассказал, почему маршрут не пользуется популярностью, а новый припомнил занимательную историю из личного опыта.
18:33 29.06.2018 Om1.Ru - Омск
Александр Вялков провёл первую пресс-конференцию. По словам нового руководителя департамента транспорта, муниципальные предприятия продолжают гасить долговые обязательства, накопившиеся за прошлые годы.
18:22 29.06.2018 ГТРК Омск - Омск
Новый директор департамента транспорта сообщил о завершении реорганизации муниципальных транспортных предприятий.
18:11 29.06.2018 ИА Омскрегион - Омск
Их направят на социальные маршруты. Фото: ford.ru Вслед за 150 автобусами среднего класса «Вектор NEXT» базовое пассажирское предприятие № 8 купит 70 автобусов малого класса,
18:10 29.06.2018 ИА Новый Омск - Омск
Фото: Архив Om1.ru Однако личный автомобиль у Александра Вялкова также есть.
18:05 29.06.2018 Om1.Ru - Омск
Александр Вялков провел пресс-конференцию с представителями омских средств массовой информации, чтобы рассказать об основных векторах дальнейшего развития муниципального транспорта.
17:43 29.06.2018 Администрация г. Омск - Омск
Чиновники прорабатывают возможности участия в федеральном проекте по улучшению экологической ситуации в регионах России.
17:41 29.06.2018 ИА Омскрегион - Омск
По словам нового главы дептранса, если не будет муниципального транспорта, то «газелисты» могут «задрать» стоимость проезда в разы.
17:10 29.06.2018 РИА Омск-Информ - Омск
Отвечая на вопрос, он отметил, что привык задерживаться на работе. «Новый Омск» поинтересовался у нового директора департамента транспорта Александра Вялкова, каким транспортом он предпочитает пользоваться.
17:10 29.06.2018 ИА Новый Омск - Омск
Александр Вялков попробовал сесть в "Форд-Транзит" и удивился. Сегодня новый глава Департамента транспорта Александр Вялков дал свою первую пресс-конференцию, в ходе которой рассказал о планах покупки нового транспорта.
17:04 29.06.2018 Om1.Ru - Омск
Автор: Алёна Романова Жители считают, что сейчас он ходит слишком редко.
16:40 29.06.2018 ИА Омск здесь - Омск
Фото: Архив Om1.ru Такое обещание дал новый директор департамента транспорта.
16:33 29.06.2018 Om1.Ru - Омск
Руководство департамента транспорта намерено провести экономический аудит маршрутной сети, которую за 2 миллиона «нарисовали» в СПбГУ.
16:10 29.06.2018 РИА Омск-Информ - Омск
Автор: Алёна Романова Новый глава дептранса Александр Вялков рассказал, за счет чего гасить эти долги.
16:10 29.06.2018 ИА Омск здесь - Омск
Об этом в пятницу, 29 июня, дал понять директор департамента транспорта Александр Вялков.
16:04 29.06.2018 СуперОмск - Омск
Автор: Алёна Романова Кроме того, в отдаленные районы будут ездить автобусы малой вместимости.
15:40 29.06.2018 ИА Омск здесь - Омск
Автор: Алёна Романова Новый глава департамента транспорта Омска Александр Вялков пояснил, что предложения по новой маршрутной сети предстоит изучить.
15:40 29.06.2018 ИА Омск здесь - Омск
omskinform.ru Новый руководитель департамента транспорта собирается купить автобусы малого класса для обслуживания самых убыточных маршрутов города.
15:40 29.06.2018 РИА Омск-Информ - Омск
Директор департамента транспорта Омска Александр Вялков объяснил причины покупки 150 автобусов Вектор NEXT» в лизинг на общую сумму в 945,5 млн рублей.
15:36 29.06.2018 СуперОмск - Омск
В пятницу, 29 июня, в стенах мэрии Омска прошла первая пресс-конференция Александра Вялкова в качестве директора департамента транспорта.
15:04 29.06.2018 СуперОмск - Омск
 
По теме
Отвечая на вопрос, он отметил, что привык задерживаться на работе. «Новый Омск» поинтересовался у нового директора департамента транспорта Александра Вялкова, каким транспортом он предпочитает пользоваться.
Песня жить и дружить помогает... - Газета Ваша звезда Наталья Чердынцева, жительница села Юрьевка, не мыслит себя без песни и творчества Культура – понятие широкое и всеобъемлющее, она связывает национальности и традиции, людей разных поколений и вероисповеданий.
Газета Ваша звезда